源頭：黑帽子&隧道網、筑龍給排水
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法國
巴黎上水道系統
巴黎日后運用的上水道系統建造于19世紀的下半葉，因其系統妄想怪異而被譽為今世上水道系統的開山祖師。
巴黎的上水道總長為2484公里，具備約3萬個井蓋、6000多個果然蓄池塘，天天有*過1.5萬立方米的都市污水經由這個重大的系統傾軋都市。
妄想之初，管廊里同時修筑了兩條相互別離的水道，分說集納雨水以及都市污水，使患上這個管廊從一開始就具備排污以及泄洪兩個用途。
如今，這些管廊曾經不光是上水道，巴黎人的飲用水系統、同樣艱深洗滌街道及都市澆灌系統、調節修筑溫度的冰水系統以及通信管線也從這里通向千家萬戶，綜合管廊的建樹大大削減了施工挖開馬路的次數。
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特色：總長已經達2100公里，并已經擬訂所有多數市建樹綜合管廊的久遠妄想。
日本
日比谷果然管廊
1926年，日本在關東大地震日后的東京復原修設中，實現為了包羅九段坂在內的多處長約1.8公里的配合溝。
接管盾構法施工的日比谷果然管廊建于地表如下30多米處，全長約1550米，直徑約7.5米。日比谷果然綜合管廊的今世化水平**高，擔當了該區域簡直所有的市政公共服務功能。
特色：接管盾構開挖，在大深度果然建樹綜合管廊收團系統。
中國
上海浦東張楊路人行道果然管廊
上海于1994年在浦東新區張楊路人行道下建造了兩條寬5.9米，高2.6米，雙孔各長5.6公里，共計11.2公里的支管綜合管廊，收容煤氣、通信、上水、電力等管線。
特色：我國**條較具規模的經營果然管廊。
新加坡
濱海果然管廊
新加坡對于果然空間的開辟運用是有具體妄想妄想的：地表如下20米內，建樹供水、供氣管道;果然15米至果然40米，樹即將鐵站、果然商場、果然停車場以及試驗室等配置裝備部署;果然30米至果然130米，建樹波及較少職員的配置裝備部署，好比電纜隧道、油庫以及水庫等。
濱海果然管廊距地面3米，全長3.9公里，工程耗資8億新元(約合35.86億元國夷易近幣)。
特色：容納供水管道、通信電纜、電力電纜，甚至垃圾搜團系統。
德國
耶拿果然綜合管廊
前東德都市耶拿的**條綜合管廊建于1945年，內置蒸汽管道以及電纜，以更公平川運用果然空間。如今，耶拿共有11條綜合管廊，個別在果然2米深處，*深的一條位于果然30米處。
該果然綜合管廊可容納多種管線，水、氣、電、通信、供暖所用管線均可共用對于立管廊。這樣，在管線檢測、培修、替換或者增減時較為利便，可不斷發展劣勢清晰。
廊道內，管線可部署在底部，也可用支架等牢靠在墻上。因為受到廊道呵護，管線簡直不受土壤壓力、地面交通負荷等內部因素影響，管線所用資料也可更輕捷些。
特色：管線檢測、培修、替換或者增減時無需開挖，可不斷發展劣勢清晰。
中國
白銀市綜合管廊
白銀市為首批綜合管廊建樹試點都市之一，為甘肅省域中間的緊張組成全副，2區3縣，面積21209平方公里。
市政管線現狀為果然管線老舊、容量缺少，管線權屬泛濫，且存在多頭打點與無人打點并存征兆，新建的果然管廊將解決這一成果。
特色：總體妄想散漫低壓線入地、果然空間以及人防；無管網式*細干粉被動滅火裝置；天燃氣管道入廊；所有管線會集出艙。
中國
珠海橫琴新區管廊
橫琴綜合管廊建樹名目榮獲中國人居情景典型獎。工程總長33.4公里，其長度是上海世博園區果然管溝的5倍。綜合管廊*窄處也有3米寬、3米高，容納了電力、通信、給水、中水、供冷、供熱及垃圾真空系統等7種市政管線。內設透風、排水、消防、監控等系統，由操作中間會集操作，完玉成智能化運行。
因為建樹綜合管溝，共計節約土地40多萬平方米。散漫日后橫琴的綜合地價及都市容積率，間接經濟效益*過80億元。
特色：一次投入*大、建樹長度*長、輻射面積*廣、納入管線至多以及施工難度*高。
日本
橫濱MM21區管廊
橫濱未來港21是經由重修橫濱市中間全副區域構建而成的海濱都市，是橫濱的中間名目，簡稱MM21。區內的電線、電話線、光纖網絡、高上水道暖以及善系統全副預先配置在果然的配合溝內。
特色：集遨游、商務、購物、團聚、展覽、博物館于一體的*大果然空
（作者：147小編）
